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赛邦润滑油丨提升动力 清除积碳 降低油耗发布时间:2021-11-13    浏览次数:

发动机内部摩擦,摩擦,摩....擦,各种部件摩擦....曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞环与气缸壁面摩擦...快速摩擦....工作环境恶劣,这么多摩擦怎么办?它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。于是,润滑系统便开始发挥自己应有的作用了。


 

一、什么是汽车的润滑系统?

车润滑系统,通俗一点说,就是为发动机提供润滑的各种部件和润滑油

(俗称“机油”)的总称



润滑系统的作用,是将润滑油输送到发动机中具有相对运动的全部零件(曲轴与轴承,凸轮轴与轴承,活塞与气缸)在摩擦表面之间形成一层润滑油膜,降低零件摩擦,减少动力消耗和零件磨损。

 

二、机油是汽车润滑系统的关键

机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。机油主要储存在油底壳中。当发动机运转后,便会带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油则会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。

 


 

三、汽车润滑系统的大敌:油泥

我们所说的“油泥”,其实是指沉积在汽车机油中,或是吸附在发动机内部的块状、颗粒状的固体。油泥在润滑系统中积聚过多,将会降低机油的散热效果,加快发动机的磨损,使机油循环不良,造成发动机噪音变大,继续加剧磨损,严重的话会直接导致活塞环断裂,最终产生严重的机械故障。可见,油泥对汽车润滑系统乃至发动机的危害都是很大的。而定期清洗润滑系统,可以有效防止此类故障的发生,并延长发动机的使用寿命!一般情况,爱车每行驶2万公里就需要到修理厂,做一次发动机润滑系统的深度清洗。

 


 

四、润滑系统深度清洗的路径


 

五、深度清洗的方法

所有维修厂都有清洗发动机润滑系统的服务,通常有两种清洗方法。一种是通过注入引擎清净剂,让发动机进行自我清洗,不过这种方法有个缺点,就是清洗得不够彻底。另一种方法则是利用发动机润滑系统清洗机,进行免拆清洗。该设备通过加注清洗油或者清洗剂,做动态循环清洗,并通过特制滤芯循环过滤,以及加压吹除。彻底清除发动机体内油泥、胶质、磨屑等有害沉积物(机油滤清器无法过滤的、小于25um的微小颗粒) 达到旧油100%清洗排放,让你的爱车保养得更彻底、动力更强悍、燃油更经济,发动机寿命延长50%以上!



六、润滑系统深度养护项目

润滑系统深度养护项目采用了如今最为流行的免拆维护观念,更提供了强力的设备和技术保障。该设备和技术经过多家维修厂的使用实践,被证明是非常行之有效的。具体优势体现在以下方面:1. 设备自带机油压力检测,可直观检查发动机情况;2. 清洗油、清洗剂具有溶解功能,防止积碳沉积;3. 发动机免拆,只需简单几步操作即可直接清洗;4. 动态循环过滤清洗油泥、积碳等,安全有效;5. 经过二次加压吹洗,排空旧液更加彻底;6. 比传统换油方式,多排出89-25%旧液与污垢;7. 操作安全性更高,对于客户满意度提升有巨大帮助。

关键词: 润滑油 赛邦 机油

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